Ο κοχλίας αγκύρωσης μετά την εξυγίανση σημαίνει ότι μετά τη διάνοιξη της ευθείας οπής στο υπόστρωμα από σκυρόδεμα, η οπή ανοίγεται ξανά στο κάτω μέρος της οπής, και η κοιλότητα μετά την αποκατάσταση και το ανοιχτό κομμάτι κλειδιού του μπουλονιού αγκύρωσης σχηματίζουν έναν μηχανισμό αλληλασφάλισης για συνειδητοποιήστε τη σύνδεση μετά την αγκύρωση.
Το πίσω μηχανικό μπουλόνι αγκύρωσης αποτελείται από βίδα, φυσερό περίβλημα, επίπεδη ροδέλα, ροδέλα ελατηρίου, παξιμάδι και είναι κατασκευασμένο από χάλυβα ποιότητας 5,8, χάλυβα ποιότητας 8,8, ανοξείδωτο χάλυβα 304 (A2-70)/316 (A4-80) και άλλα υλικά.Η επιφανειακή επεξεργασία είναι ηλεκτρογαλβανισμός (μέσο πάχος στρώσης ψευδαργύρου ＞ 5 μ m), που εφαρμόζεται σε κοινό περιβάλλον.Γαλβανισμός εν θερμώ (μέσο πάχος στρώσης ψευδαργύρου>45 μ m), που χρησιμοποιείται σε διαβρωτικό περιβάλλον.
Ο μηχανικός κοχλίας αγκύρωσης με οπίσθια κουδούνια θα χρησιμοποιείται στα υλικά βάσης όπως μη ραγισμένο σκυρόδεμα/ραγισμένο σκυρόδεμα, φυσική πέτρα κ.λπ., για τη στερέωση των δομικών μερών με υψηλό φορτίο ή την εγκατάσταση του βαρέως εξοπλισμού.Ο μηχανικός κοχλίας αγκύρωσης πίσω επέκτασης έχει σταθερή και εξαιρετική απόδοση αγκύρωσης υπό υψηλό φορτίο, φορτίο δόνησης και φορτίο κρούσης.Μετά το μηχανικό κλείδωμα και την εγκατάσταση στη θέση του, δεν χρειάζεται να περιμένετε χρόνο σκλήρυνσης για να βελτιωθεί η απόδοση κατασκευής.
Η διαδικασία λειτουργίας του μηχανικού κοχλία αγκύρωσης για την πίσω διαστολή του πυθμένα έχει ως εξής: πρώτα, χρησιμοποιήστε ένα τρυπάνι ευθείας οπής για να ανοίξετε τρύπες και βάθη αντίστοιχων διαμέτρων, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα ειδικό τρυπάνι επέκτασης πυθμένα για να κουνήσετε στο κάτω μέρος για να επεκτείνετε τον πυθμένα σε σφήνα διαμορφωμένες οπές και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε έναν φυσητήρα αιθάλης για να ευθυγραμμίσετε την τρύπα έως ότου δεν υπάρχει υπερχείλιση σκόνης στην τρύπα και, τέλος, χτυπήστε τον πίσω κοχλία αγκύρωσης επέκτασης για να επεκτείνετε το κάτω μέρος για να ολοκληρώσετε την αγκύρωση.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-13-2023