Νέα

Αν και το sim racing είναι διασκεδαστικό, είναι επίσης ένα χόμπι που σας αναγκάζει να κάνετε κάποιες αρκετά ενοχλητικές θυσίες, ειδικά αν μόλις ξεκινάτε. Αυτές οι θυσίες είναι για το πορτοφόλι σας, φυσικά - οι φανταχτεροί νέοι τροχοί άμεσης μετάδοσης κίνησης και τα πεντάλ κυψέλης φόρτωσης δεν κοστίζουν φθηνά - αλλά χρειάζονται επίσης για τον χώρο διαβίωσής σας. Αν ψάχνετε για τη φθηνότερη δυνατή ρύθμιση, η στερέωση του εξοπλισμού σας σε τραπέζι ή δίσκο ρίψεων θα λειτουργήσει, αλλά απέχει πολύ από το ιδανικό, ειδικά με τον σημερινό εξοπλισμό υψηλής ροπής. Από την άλλη, το σωστό γεωτρύπανο απαιτεί χώρο, για να μην αναφέρουμε μια μεγάλη οικονομική επένδυση.
Ωστόσο, εάν είστε έτοιμοι να κάνετε τη βουτιά, αξίζει να σκεφτείτε το Playseat Trophy. Η Playseat δραστηριοποιείται στο χώρο από το 1995, κατασκευάζοντας αγωνιστικά καθίσματα sim τοποθετημένα σε σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο που αντέχουν την κρούση. Η εταιρεία συνεργάστηκε με τη Logitech για να αναπτύξει μια χαρακτηριστική έκδοση της καμπίνας Trophy που έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει τον νέο αγωνιστικό τροχό Logitech G Pro και τα αγωνιστικά πεντάλ μετρητή τάσης. Πωλείται για 599 $ στον ιστότοπο της Logitech και κυκλοφορεί σήμερα (21 Φεβρουαρίου).
Η Logitech μου έστειλε ένα σετ Trophy πριν από μερικές εβδομάδες και από τότε το χρησιμοποιώ, το τελευταίο τιμόνι και τα πεντάλ της Logitech για να παίξω το Gran Turismo 7. Αμέσως μετά, θα ξεκαθαρίσω κάποια πιθανή σύγχυση και θα πω ότι Το στυλ του Logitech Trophy δεν διαφέρει σημαντικά από το τυπικό μοντέλο. Playseat, εκτός από το ότι η Logitech είναι σωστά επώνυμη και έχει μια μοναδική γκρι/τιρκουάζ παλέτα. Αυτό είναι όλο. Διαφορετικά, η τιμή των 599 $ δεν διαφέρει από αυτή που χρεώνει η Playseat για ένα τρόπαιο που παραδίδεται απευθείας σε εσάς και είναι σχεδιασμένο και λειτουργικά πανομοιότυπο.
Ωστόσο, δεν έχω χρησιμοποιήσει ποτέ το Playseat Trophy, όλοι οι προηγούμενοι αγώνες sim μου ήταν σε ένα Wheel Stand Pro και πριν από αυτό σε έναν τρομερό δίσκο όπως ήταν όταν μπήκαμε σε αυτήν τη θέση. Αν είστε από ταπεινή αρχή, το τρόπαιο μπορεί να μοιάζει με αυτό, αλλά στην πραγματικότητα είναι πολύ απλό στην κατασκευή του. Η συναρμολόγηση απαιτεί μόνο το παρεχόμενο εξάγωνο κλειδί και ίσως λίγο γράσο αγκώνων για να τεντώσει το ύφασμα του καθίσματος πάνω από το μεταλλικό σκελετό.
Ενεργοποίηση Αυτός ο εκκινητής είναι πολύ εύκολος στη χρήση, διαθέτει οθόνη LCD που σας βοηθά να παραμένετε ενημερωμένοι και έχει πολλές ενσωματωμένες λειτουργίες ασφαλείας για την ασφάλεια των χρηστών.
Αυτό είναι όπου το Trophy προσφέρει τη μεγαλύτερη διασκέδαση: αυτό που μοιάζει με ένα πλήρως διαμορφωμένο αγωνιστικό κάθισμα είναι στην πραγματικότητα απλώς ένα εξαιρετικά ανθεκτικό και αναπνεύσιμο ύφασμα ActiFit Playseat τεντωμένο πάνω από μέταλλο και στερεωμένο στο πλαίσιο με πολλά πτερύγια Velcro. Ναι – κι εγώ αμφιβάλλω. Δεν είμαι σίγουρος ότι το velcro από μόνο του θα μπορεί να κρατήσει τα 160 λίβρες μου, πόσο μάλλον αρκετά άκαμπτο ώστε να μου επιτρέψει να εστιάσω πλήρως στην εικονική οδήγηση και να αγνοήσω όλους τους περισπασμούς.
Είναι βασικά μια αιώρα από έναν προσομοιωτή αγώνων, αλλά λειτουργεί εξαιρετικά. Και πάλι, το να συναντήσετε όλα τα πτερύγια, να τεντώσετε το ύφασμα του καθίσματος και να καθίσετε εκεί που χρειάζεται είναι λίγο δύσκολο, αλλά ένα επιπλέον ζευγάρι χέρια βοηθάει. Το πλεονέκτημα του γυμνού σχεδιασμού είναι ότι το Trophy ζυγίζει μόνο 37 κιλά, χωρίς να συμπεριλαμβάνεται το υλικό που είναι συνδεδεμένο σε αυτό. Αυτό διευκολύνει τη μετακίνηση, εάν είναι απαραίτητο.
Η συναρμολόγηση δεν είναι κακή. Μπορεί να χρειαστεί περισσότερος από τον χρόνο σας για να ρυθμίσετε το κάθισμα ακριβώς με τον τρόπο που θέλετε για να ταιριάζει στην ιδανική θέση οδήγησης. Για το σκοπό αυτό, ρυθμίζονται σχεδόν όλα όσα σχετίζονται με τρόπαια. Η πλάτη του καθίσματος κινείται προς τα εμπρός ή γέρνει, η βάση του πεντάλ κινείται πιο κοντά ή πιο μακριά από εσάς, παραμένει επίπεδη ή γέρνει προς τα πάνω. Η βάση του τιμονιού μπορεί επίσης να γείρει ή να ανυψωθεί για να αλλάξει την απόσταση από το κάθισμα.
Στην αρχή δεν πίστευα ότι το κάθισμα θα μπορούσε να ρυθμιστεί σε ύψος μέχρι να καταλάβω σε τι χρησιμεύει το εκτεταμένο μεσαίο πλαίσιο. Μακάρι να υπήρχε τρόπος να ανυψωθεί το κάθισμα σε σχέση με τους τροχούς χωρίς να επιμηκύνει ολόκληρο το πλαίσιο κατά μερικές ίντσες, αλλά αυτό είναι κάτι δευτερεύον για όσους έχουν ιδιαίτερη συνείδηση ​​του χώρου.
Η ρύθμιση, όπως και η συναρμολόγηση, γίνεται κυρίως σφίγγοντας και χαλαρώνοντας τις βίδες με ένα εξαγωνικό κλειδί. Η δοκιμή και το λάθος είναι κουραστικό και ενοχλητικό, αλλά πρέπει να ασχοληθείτε με αυτά τα πράγματα μόνο μία φορά. Τα τρόπαια είναι ένα όνειρο μόλις καταλάβετε τι λειτουργεί για εσάς.
Δεν θα ταλαντεύεται, δεν τρίζει ή ταλαντεύεται. Για να αξιοποιήσετε στο έπακρο ένα σετ πεντάλ κυψελών φόρτωσης ή τροχούς υψηλής ροπής, χρειάζεστε πραγματικά μια ισχυρή, σταθερή βάση για να κρατάτε τα πάντα και αυτό είναι που αποκομίζετε με το Playseat Trophy. Όπως και με την έκδοση που δεν είναι της Logitech, αυτή η εξέδρα έχει μια γενική πλακέτα που υποστηρίζει υλικό από την Fanatec και την Thrustmaster, επιτρέποντάς της να επεκταθεί με τις ρυθμίσεις σας.
Είναι δύσκολο να κάνεις μια γενική σύσταση για κάτι σαν το Trophy, το οποίο είναι τόσο ακριβό όσο καταλαμβάνει πολύ χώρο. Προσωπικά, είμαι αρκετά εξοικειωμένος με πιο φορητές αναδιπλούμενες επιλογές, όπως το Wheel Stand Pro και το Trak Racer FS3, αλλά πάντα τις έβρισκα λίγο υποβαθμισμένες και δεν εξαφανίστηκαν ποτέ στη ντουλάπα όπως θα ήθελα. Εάν έχετε αμφιβολίες για μια πιο «μόνιμη» λύση και μπορείτε να ζήσετε με αυτήν, νομίζω ότι θα είστε πολύ ευχαριστημένοι με το τρόπαιο. Δίκαιη προειδοποίηση: από τη στιγμή που τακτοποιηθείτε, ένα τραπέζι με δίσκους δεν είναι ποτέ αρκετό.